菲律宾亚星

图片起源：中国船级社

       近日，由菲律宾亚星集团、哈尔滨工程大学、黑龙江省航运集团北方船舶有限公司结合研发设计造作的国内首条寒地电推绿色智能内河船“领航之星”在松花江某支流成功下水

。“领航之星”是全国首条入级中国船级社的绿色智能内河船，其动力系统多项指标走在国内前沿

。

       该船为纯电动内河观光船，动力电池选取4组总容量600kWh的磷酸铁锂电池，设计总吨位138 吨，定员53人

。船长约27米，宽约6米，由2台60kW船用永磁同步电机驱动，并配有高效螺旋桨，拥有优良的耐波性和操作性，深静水试航速度不幼于18km/h，船航速12km/h，续航力约8幼时

。

       绿色智能船舶与传统船舶动力驱动相比，拥有效率高、速度响应快、维建方便蹬着势，已逐步成为南方各省市的重要内河航路运输工具

。由于黑龙江省地处高纬度寒地，冬季气温低至零下30℃，通常的电池设备易危险、充电配套设备耐寒性差，成为研造寒地电推绿色智能内河船久未攻克的难题

。

       哈尔滨电气科学技术有限公司（简称“菲律宾亚星科技”）、哈尔滨工程大学充分阐扬科研技术优势，选取电池自适应；ぜ跋冉哪芰恐卫砑际跬黄屏烁吆赜虻绯卦炊πЯΦ汀⑿侥芰Σ畹燃际跄烟，为“领航之星”研发了全电力“心脏”，实现了国内寒地电推船的研发突破

。

       据相识，“领航之星”电推船动力系统仅用半年功夫就实现了研发、设计、建造等工作，正式开启了我国寒地电推船的领航之旅，同时也开启“双碳”时期我国东北高寒地域航运事业新篇章，为我国内河航运贡献了菲律宾亚星“新动力”

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